انتشار : ۰۳ خرداد , ۱۴۰۰
دزفول یکی از شهرهای کهن استان خوزستان است که در ساحل شرقی رود دز و جنوب غربی رشته کوه زاگرس قرار گرفته است. این شهر باستانی زمستان و پاییزی مدیترانه ای دارد و با داشتن طبیعت زیبا و سرسبزش هرساله گردشگران زیادی را جذب میکند.
چهارمین روز خرداد را به دلیل مقاومت این شهر در جنگ هشت ساله با رژیم بعثی عراق روز دزفول نامگذاری کرده اند. شیدرخ تراول قصد دارد به بهانه گرامیداشت روز مقاومت دزفول ، پل باستانی این شهر که به پل قدیم دزفول معروف است را به شما معرفی کند.
معرفی پل قدیم دزفول
پل قدیم دزفول که بر روی رودخانه دز ساخته شده، یکی از قدیمی ترین پل های جهان است که قدمت آن به زمان ساسانی برمیگردد. این پل باستانی با 17 قرن قدمت تاریخی، تا یک دهه پیش مورد استفاده قرار می گرفت و محل تردد وسایل نقلیه و راه عبور شهرهای شوشتر، اندیمشک و دزفول بوده است. این پل دو منطقه شرقی و غربی دزفول را بهم وصل میکند و در گذشته های دور از مهم ترین راههای ارتباطی بین جندی شاپور و سرزمین بین النهرین بوده است. امروزه این پل را با نامهای متعددی می شناسند از جمله: پل اندامشک، پل اندامش، پل روناش، پل قدیمی، پل ساسانی، پل شاپوری، پل رومی و پل باستانی دزفول
در سال 1390 شهرداری دزفول برای حفظ این اثر تاریخی، در قسمت ورودی پل میدانی آجری ساخت تا این پل تنها برای عبور و مرور عابران پیاده و گردشگران استفاده شود.
پل باستانی دزفول در سال 1310 با شماره ثبتی 84 در فهرست آثار ملی ایران قرار گرفت.
تاریخچه پل ساسانی دزفول
پل قدیم دزفول در زمان ساسانیان به دستور شاپور اول، دومین شاه ساسانی ساخته شده است. در سال 260 میلادی، زمانی که شاپور اول ساسانی در جنگ با والرین پیروز شد، پادشاه رومی به همراه 80 هزار سرباز روم برای اسارت به سرزمین ایران آورده شدند و پادشاه ساسانی با بکارگیری این اسرا، این پل را بر روی رودخانه دز ساخت. برای حفاظت از پل نیز قلعه ای ساخته شد تا علاوه بر نظارت بر عبور و مرور، امنیت پل نیز حفظ گردد. در حال حاضر اثری از آن قلعه باقی نمانده اما محل قرارگیری قلعه اکنون به محله نامه قلعه در دزفول شناخته می شود.
مرمت و بازسازی پل قدیم دزفول
این پل در گذر زمان تحت تاثیر عوامل مختلف مورد تخریب قرار گرفت، اولین مرمت این پل در قرن چهارم و توسط حکمرانان دیلمی انجام گرفت. این پل باستانی بعدها در زمان صفویه نیزبازسازی و دوباره ساخته شد بصورتی که عرض آن برای عبور و مرور عریض تر شد.
در زمان افشاریه و قاجار نیز بازسازی هایی بر روی پل صورت گرفت. در دوره پهلوی اول، بعد از جنگ جهانی دوم، رضاشاه با پرداخت هزینه هایی به دولت انگلستان این پل را آزاد کرد و قسمت های بتنی در آن زمان اضافه گردید.
معماری پل باستانی دزفول
پل ساسانی دزفول همانند دیگر پل های تاریخی، با بکارگیری مصالحی چون آجر، سنگ و ساروج ساخته شده است. ساروج ملاتی است که از خاکستر، آهک، ماسه بادی و نی رودخانه درست می شود و مقاومت آن با استفاده از موادی چون تخم مرغ، موی بز و شیر بالا می رود. در ساخت پل از سنگ های بزرگ ماسه ای اطراف شوشتر استفاده کرده اند که با بست های فلزی بهم متصل شده اند. این پل دارای 14 دهانه است و طول ان به 370 متر می رسد. از سازه اصلی پل ساسانی تنها پایه های آن باقی مانده است که در عصر صفوی روی این پایه ها ساختمان فعلی پل احداث شد. طاقدیس های پل نیز متعلق به همان زمان است و عرشه پل که با مصالح امروزی چون سیمان و فلز ساخته شده مربوط یه دوره پهلوی اول است.
موقعیت پل قدیم دزفول
این پل بر روی رودخانه دز، میان دو بوستان ساحلی رعنا و ولیعصر قرار گرفته و شرق و غرب شهر دزفول را بهم وصل میکند.
سوالات و نظرات خود را درباره این مطلب با ما به اشتراک بگذارید.
عضویت در خبرنامه شیدرخ تراول
مطالب ویژه و خواندنی امروز که نباید آنها را از دست بدهید:
مضیف، مهمان خانه ای از جنس نی در خوزستان
